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从夜间公交看首府发展

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笔者了解到,根据城市的发展与需要,呼和浩特公交总公司经过前期实地调研与勘察,选择市区主要商业街及火车站等人流密度大的路段,于6月29日开通两条夜间公交线路,运营时间为21:20发车、22:20收车(夏季),以满足市民出行需求。

可以看出,夜间公交的开通是呼和浩特城市范围不断扩大、市区人口的增加和市民夜生活的丰富发展、市民夜间出行需求不断增大的必然。

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近年来,首府社会经济持续快速发展,第三产业(服务业)已成为首府经济最重要的一部分,面临转型发展的传统商业地段仍是首府市民购物、休闲的首选之地。而夜间公交的开通也将必然带动沿线经济的发展,使呼和浩特更时尚、更具活力。

笔者认为,夜经济和夜班公交是相辅相成的,夜经济的繁荣离不开夜班公交的助力,夜班公交的运行也需要夜经济的支撑。通过夜间比白天更便捷的公交服务,来慢慢改变市民晚上不出门、商场和休闲场所早关门的习惯,从而推动夜经济的不断繁荣发展。

从长远来看,繁荣夜经济,对于公交企业也是有利的,可以延长运营时间,增加收入。另外,夜间公交线路主要途经大南街、中山路、新华大街等我市核心商业区段,市民上班距离长,夜班公交车既是繁荣夜经济也是广大市民出行的客观需求。

夜间公交作为城市夜经济的助推器,带有更多的公益性质,它的运行效益应综合考量。夜班公交虽然运行在夜间,但它带给广大市民和城市夜经济的是“光明之路”,我们理应给予掌声,愿夜班公交越走“路”越“宽”。(文/希尔)

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